UN tronçonneuse est une scie à main alimentée par un moteur à essence. Son objectif principal est d'exploiter et de fabriquer du bois. Son principe de travail est d'arrêter l'action de coupe par le mouvement transversal des lames en forme de L entrelacées sur la chaîne de scie. Les tronçonneuses jouent également un rôle important dans notre vie quotidienne. Dans le passé, nous pouvions abattre les arbres manuellement, mais comme nous disposons de scies à chaîne, tant qu'il y a de l'huile, nous pouvons économiser beaucoup d'efforts, ce qui est aussi beaucoup plus pratique. Par conséquent, les tronçonneuses ont généralement été favorisées par les gens dès leur arrivée sur le marché. Mais parfois, les tronçonneuses présentent également de nombreux problèmes, et certaines personnes sont très confuses quant à ce qui se passe en cas de faiblesse des tronçonneuses ? Analysons en détail la faiblesse de la tronçonneuse.

Tout d'abord,analyse des raisons de l'incapacité de la tronçonneuse
1. Le filtre à air de la scie à chaîne peut filtrer les corps étrangers tels que la sciure et la poussière pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le cylindre et de provoquer de graves accidents de traction du cylindre. Lorsque la tronçonneuse présente des défauts tels que ravitaillement en carburant et calage, tâches faibles, surchauffe de l'initiateur, etc., il se peut que le filtre à air soit sale et nécessite un entretien. Le filtre à air doit être introspecté dans la ligne de tâches. Le filtre à air propre et qualifié doit être inspecté minutieusement et clairement sous la lumière du soleil. Le filtre à air non qualifié est recouvert de résidus de bois et de poussière, et il est épais et difficile à toucher. À ce stade, utilisez de l'eau chaude savonneuse pour nettoyer. Un filtre à air sec, propre, transmettant la lumière et doux peut assurer le travail normal de la tronçonneuse.
2. L'allumeur n'est pas bon, le corps du cylindre est trop usé, le rapport vapeur/huile n'est pas correct, le filtre à l'extérieur du réservoir de carburant est bloqué et le joint du carter de roulement du vilebrequin affaiblira la machine. La raison principale est qu'il existe de nombreux défauts du carburateur à filtre à air.

Deuxièmement, la tronçonneuse est incapable de résoudre le problème
1. La chaîne est émoussée, changez une chaîne.
2. Si la bougie d'allumage est ancienne, remplacez-la simplement par une bougie d'allumage.
3. L'écart entre le cylindre et le piston est grand, ajustez l'écart après l'assemblage.
4. Le rapport d'huile de l'huile mélangée est plus élevé et le pourcentage d'huile est réduit.
5. L'emballage haute pression ne convient pas, veuillez le remplacer par un emballage approprié.
6. Le carburateur est doté de trois vis de réglage, qui se distinguent par T, H, L ; dans le sens des aiguilles d'une montre signifie serré, le temps inverse signifie lâche ; T : vis de ralenti, serrez, l'huile entrera plus, desserrez, l'huile entrera moins. H vis à grande vitesse, la fonction est de faire fonctionner la tronçonneuse à grande vitesse, serrer la tronçonneuse fonctionnera rapidement, desserrez-la lentement L vis à basse vitesse, la fonction est de régler la faible vitesse de la tronçonneuse, la chaîne La scie tournera rapidement lorsqu'elle est serrée, et elle tournera lentement lorsqu'elle est desserrée, ou elle ne tournera pas, ou elle mourra.

Comment régler la faiblesse de la tronçonneuse
Même si la tronçonneuse est simple à utiliser, personne n’est parfait, et il en va de même pour les outils. Lorsque vous l'utilisez pendant une longue période, la tronçonneuse aura également de nombreux problèmes, non seulement le problème de la faiblesse de la tronçonneuse, mais ce que nous pouvons faire est de faire attention aux points ci-dessus lors de son utilisation, et également de faire attention à l'entretien. la tronçonneuse. En cas de problème, vous pouvez vous procurer une tronçonneuse de réparation spéciale *12* pour arrêter la réparation. Ce sont les meilleures solutions. Ce que nous devons faire, c'est traiter le problème dès qu'il se présente.