Les principales structures du tronçonneuse sont:

1. Moteur-Presque toujours un moteur à combustion interne à essence (essence), utilisant généralement un volume de cylindre de 30 à 120 cm3 ou un moteur électrique.

2. Mécanisme d'entraînement - utilise généralement un embrayage centrifuge et un pignon.

3. L'acier allié résistant à l'usure de la tige de guidage avec des extrémités rondes est généralement une tige mince de 16 à 36 pouces de long. La rainure latérale guide la chaîne de coupe. Les barres professionnelles de type boucle, appelées barres d'arc, sont également utilisées pour l'exploitation forestière et le nettoyage lors d'une opération à contre-courant, bien qu'elles soient désormais rarement rencontrées en raison des risques opérationnels accrus.

4. Chaîne coupante-généralement dans chaque segment de cette chaîne industrielle (sa structure est similaire à la partie métallique rivetée d'une chaîne de vélo, mais sans rouleaux), avec des dents coupantes petites et pointues. Chaque dent doit se présenter sous la forme d'une languette pliante avec des coins vifs ou incurvés et deux arêtes coupantes sur la plaque supérieure et un acier chromé sur la plaque latérale. Alternance dans la chaîne des dents des mains gauche et droite. Les chaînes sont disponibles en différents pas et manomètres ; l'espacement du pignon est défini comme couvrant la moitié de la longueur de trois rivets consécutifs (par exemple, 0,325 pouces) et l'épaisseur de la bielle d'entraînement du manomètre, qui est intégrée dans la tige de guidage (par exemple, 0,05 pouces) . La chaîne industrielle « complète » traditionnelle comporte une dent pour deux maillons d’entraînement. Les dents de chaîne « Skip » sont connectées tous les trois entraînements. La jauge de profondeur constituée de chaque "râteau" de dent dépasse la limite de la profondeur de coupe de la dent, généralement d'environ 0,025". Le fonctionnement de verrouillage de sécurité de la jauge de profondeur est crucial, s'il est trop élevé, il entraînera une coupe très lente. Une chaîne trop basse sera plus facile à rebondir. Elle provoquera également de violentes vibrations de la scie à faible profondeur. Les vibrations sont non seulement inconfortables à utiliser, mais également défavorables à la scie. Le maillon est équipé d'un petit doigt métallique appelé « maillon d'entraînement ». « Localisez le guide-chaîne sur la chaîne pour aider à faire passer l'huile lubrifiante autour du guide-chaîne, avec la scie à l'intérieur du corps du pignon d'entraînement du moteur. La chaîne d'entraînement du moteur est constituée d'un embrayage centrifuge autour de la chenille, qui s'engage en puissance sous la chaîne, mais permet à son moteur de tourner au ralenti. arrêtez