1. Vérifiez la tension du chaîne de scie fréquemment, arrêtez le moteur et portez des gants de protection lors de la vérification et du réglage. Lorsque la tension est appropriée, la chaîne peut être tirée à la main lorsque la chaîne est accrochée à la partie inférieure de la plaque de guidage.
2. Un peu d'huile doit toujours s'écouler de la chaîne. Le niveau d'huile de lubrification de la chaîne de scie et le réservoir d'huile de graissage doivent être vérifiés à chaque fois avant le travail. La chaîne ne doit pas fonctionner sans lubrification. Si vous travaillez avec une chaîne sèche, le dispositif de coupe sera endommagé.
3. N'utilisez jamais d'huile moteur usagée. L'huile moteur usagée ne peut pas répondre aux exigences de lubrification et ne convient pas à la lubrification de la chaîne.
4. Si le niveau d'huile dans le réservoir d'huile ne diminue pas, il se peut que le système de lubrification ait échoué. La lubrification de la chaîne doit être vérifiée et le circuit d'huile doit être vérifié. Le passage à travers un filtre contaminé peut également entraîner une mauvaise alimentation en lubrifiant. Le tamis du filtre à huile lubrifiante dans la canalisation reliant le réservoir d’huile et la pompe doit être nettoyé ou remplacé.
5. Après avoir remplacé et installé une nouvelle chaîne, la chaîne de scie a besoin de 2 à 3 minutes de rodage. Vérifiez la tension de la chaîne après le rodage et réajustez-la si nécessaire. Les chaînes neuves nécessitent une tension plus fréquente que les chaînes utilisées depuis un certain temps. À froid, la chaîne de scie doit être proche de la partie inférieure de la plaque de guidage, mais la chaîne de scie peut être déplacée à la main sur la plaque de guidage supérieure. Si nécessaire, retendez la chaîne. Lorsque la température de fonctionnement est atteinte, la chaîne de scie gonfle et s'affaisse légèrement et le maillon de transmission situé dans la partie inférieure de la plaque de guidage ne peut pas s'échapper de la rainure de la chaîne, sinon la chaîne sautera et devra être retendue.
6. La chaîne doit être détendue après le travail. La chaîne rétrécira en refroidissant et une chaîne qui n'est pas desserrée endommagera le vilebrequin et les roulements. Si la chaîne est tendue en état de fonctionnement, la chaîne rétrécira lorsqu'elle refroidira et la chaîne sera trop tendue pour endommager le vilebrequin et les roulements.