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Saurez-vous résoudre tous ces problèmes rencontrés lors de l'utilisation de la tronçonneuse(1) ?

Updated:11-07-2022
Nous savons tous que le tronçonneuse Je rencontrerai de tels problèmes et d'autres après l'avoir utilisé pendant une longue période. Par exemple, la tronçonneuse ne peut pas être sciée ou l'arbre ne peut pas être scié, le carburateur n'absorbe pas l'huile, l'accélérateur ne peut pas être ajouté, etc., alors la tronçonneuse rencontrera des problèmes lors de l'utilisation. Résolvez-vous tous ces problèmes ? Ci-dessous, nous l’analyserons pour vous.

1. La tronçonneuse est rapide mais ne peut pas couper ?
Le tranchant de la lame n'est qu'une condition, et les dents doivent être décalées et légèrement décalées dans des directions différentes, afin que le trait de scie avant n'affecte pas l'avance de la lame arrière. Sinon, le trait de scie sera trop étroit et la lame derrière se coincera, rendant impossible la coupe.

2. Quelle est la raison pour laquelle la tronçonneuse ne pénètre pas dans l’arbre ?
Vérifiez si la lame de scie à chaîne a un bord recourbé et limez-la à plat s'il y en a un. Il se peut alors qu’il y ait un problème avec la lime à chaîne de la tronçonneuse. Si vous êtes novice, vous devez limer rapidement le coin le plus pointu de la chaîne lors du limage de la chaîne, afin qu'il n'y ait pas d'échec de sciage, ni de sciage. Dévié.

3. Comment fonctionne la pompe à huile de la tronçonneuse ?
Le principe de fonctionnement de la pompe à huile de la tronçonneuse : la tige vortex entraîne la turbine en rotation, et le principe du rapport volumique est utilisé pour former une pression négative dans le réservoir d'huile. Sous l'action de la pression atmosphérique, l'huile est pressée dans le tuyau d'huile et transportée vers la plaque de guidage et la chaîne. L’ensemble pompe à huile de la scie à chaîne constitue une grande partie du système de lubrification de la scie à chaîne à deux temps. Il fournit de l'huile à la chaîne et à la plaque de guidage fonctionnant à grande vitesse, afin d'éviter une chaleur excessive générée par la friction pendant le fonctionnement, ce qui entraînerait une température trop élevée et une diminution de la température de la plaque de guidage de la chaîne de la scie à chaîne. efficacité du travail. La tâche de lubrification du moteur de la scie à chaîne est assurée par l'huile à deux temps présente dans le carburant.

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